Datos de peso y centrado
- Hoja de datos (TCDS)
- TCDS# A18SO Revision 5 (FAA)
- Fabricante
- Piper Aircraft, Inc.
- Motores
- 1x Lycoming O-235-L2C (112 HP)
- Peso máximo de despegue
- 1670 lbs (757 kg)
- Peso vacío de referencia
- 1169 lbs (530 kg)
- Brazo del peso vacío
- 73,2"
- Límites de CG
- 72,4" a 78,5" detrás del datum
Estaciones de carga y brazos
| Estación | Brazo (in) | Máximo (lbs) |
|---|---|---|
| Piloto | 85,5 | — |
| Acompañante | 85,5 | — |
| Equipaje | 115,0 | 100 |
| Combustible | 75,4 | 180 |
Puntos de la envolvente de CG
Vértices del polígono de la envolvente (brazo en pulgadas detrás del datum, peso en libras).
| Punto | Brazo (in) | Peso (lbs) |
|---|---|---|
| 1 | 72,4 | 1100 |
| 2 | 72,4 | 1277 |
| 3 | 73,5 | 1670 |
| 4 | 78,5 | 1670 |
| 5 | 78,5 | 1100 |
Confiabilidad de los datos y fuentes
Confiabilidad:parcialmente verificados · Última verificación: 2026-10-14
Fuentes:
- FAA TCDS A18SO Rev. 5 (copia archivada de rgl.faa.gov): http://web.archive.org/web/20210309185125id_/https://rgl.faa.gov/Regulatory_and_Guidance_Library/rgMakeModel.nsf/0/5b754021f0c8564086257212006c3447/$FILE/A18SO.pdf
- Piper PA-38-112 Tomahawk POH, Report VB-2126 (rev. 2 May 2012, copia de aeroclub), Secciones 1, 2 y 6: https://www.aeroclubvitoria.net/utilidades/ECFRE%20POH-2012.pdf
Pendiente de verificación:
- Peso vacío y brazo de la aeronave individual (obligatorio: W&B Report propio)
- Posición de asiento: se usa 85.5" (4.ª muesca); otras muescas van de 80.8" a 89.5"
- Sin equipaje para barrenas (POH 2.11): no validado automáticamente
- Revisión vigente del TCDS A18SO (la copia consultada es Rev. 5, 2006)
El peso vacío y su brazo varían en cada aeronave: usá los de tu Weight & Balance Report (podés cargarlos como aeronave personalizada en la calculadora).
Preguntas frecuentes
¿Cómo se calcula el peso y balance del Piper PA-38-112 Tomahawk?
Se multiplica el peso de cada estación por su brazo para obtener el momento, se suman pesos y momentos (incluido el peso vacío) y el CG es el momento total dividido por el peso total. El Piper PA-38-112 Tomahawk está dentro de límites si el peso no supera el máximo y el punto peso/CG queda dentro de la envolvente.
¿Cuál es el peso máximo del Piper PA-38-112 Tomahawk?
El peso máximo de despegue de referencia del Piper PA-38-112 Tomahawk es 1670 lbs (757 kg), según TCDS# A18SO Revision 5 (FAA). Confirmalo siempre en el POH/AFM de tu aeronave.
¿Cuáles son los límites de CG del Piper PA-38-112 Tomahawk?
El CG del Piper PA-38-112 Tomahawk debe estar entre 72,4" (límite delantero) y 78,5" (límite trasero) detrás del datum. El límite efectivo depende del peso: la envolvente de esta página muestra la forma completa.
¿Puedo usar esta calculadora para mi Piper PA-38-112 Tomahawk?
Sí, como referencia. Cada Piper PA-38-112 Tomahawk tiene su propio peso vacío y brazo según su equipamiento: cargalos desde su Weight & Balance Report como aeronave personalizada. El POH/AFM es siempre la referencia oficial.